{"id":31930,"date":"2021-01-14T11:00:04","date_gmt":"2021-01-14T14:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/?p=31930"},"modified":"2025-11-28T09:44:59","modified_gmt":"2025-11-28T12:44:59","slug":"transformando-borra-de-cafe-em-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/transformando-borra-de-cafe-em-combustivel\/","title":{"rendered":"Transformando borra de caf\u00e9 em combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"

Por Sandy Thin e\u00a0<\/span>Nell Lewis<\/span><\/a>\u00a0,\u00a0<\/span>CNN Business<\/span><\/a><\/p>\n

Saco de lenhas de caf\u00e9 Bio-bean custa em torno de \u00a3 7 (ou R$ 43) \u2013 pre\u00e7o semelhante a outras lenhas dispon\u00edveis no Reino Unido, segundo o fundador da empresa<\/em><\/span><\/p>\n

As cafeterias geram muitos res\u00edduos, como copos descart\u00e1veis para viagem e o p\u00f3 usado de caf\u00e9 que apodrece em aterros sanit\u00e1rios.<\/p>\n

A rede Starbucks (SBUX) at\u00e9 come\u00e7ou a testar alternativas recicl\u00e1veis para os copos descart\u00e1veis, mas n\u00e3o encontrou uma solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel para o caf\u00e9 usado. Agora, a startup brit\u00e2nica Bio-bean acha que descobriu uma maneira de transformar esse desperd\u00edcio em um recurso valioso.<\/p>\n

O mundo bebe cerca de 2 bilh\u00f5es de x\u00edcaras de caf\u00e9 por dia, produzindo 6 milh\u00f5es de toneladas de p\u00f3 usados a cada ano, de acordo com um estudo de 2011<\/strong>. Quando s\u00e3o enviados para aterros, os res\u00edduos em decomposi\u00e7\u00e3o liberam gases de efeito estufa na atmosfera, contribuindo para o aquecimento global.<\/p>\n

Para lidar com esse tema, a Bio-bean primeiro desenvolveu em 2017 um biocombust\u00edvel \u00e0 base de caf\u00e9 para ser usado nos \u00f4nibus a diesel de Londres. O produto, por\u00e9m, n\u00e3o se mostrou comercialmente vi\u00e1vel e a empresa mudou seu foco para combust\u00edveis s\u00f3lidos para uso dom\u00e9stico e industrial, passando a transformar 7.000 toneladas de p\u00f3 por ano em \u2018lenha e pellets\u2019.<\/p>\n

A Bio-bean estima que o processo de reciclagem reduza as emiss\u00f5es em 80% em rela\u00e7\u00e3o ao p\u00f3 enviado para aterro. O p\u00f3 reciclado tamb\u00e9m libera gases de efeito estufa quando queimados, mas menos que outros combust\u00edveis \u00e0 base de carbono.<\/p>\n

A Bio-bean conseguiu mais de US$ 7 milh\u00f5es em financiamento desde que foi fundada em 2013 e recicla caf\u00e9 coletado de empresas como Costa Coffee, London Stansted Airport e a operadora ferrovi\u00e1ria brit\u00e2nica Network Rail.<\/p>\n

\u201cConseguimos ter sucesso com nossa inova\u00e7\u00e3o quando tivemos escala\u201d, revelou George May, diretor e diretor comercial da Bio-bean. \u201cOutras pessoas podem reciclar uma ou 10 toneladas de caf\u00e9. (https:\/\/vintage-motors.net\/<\/a>) N\u00f3s j\u00e1 reciclamos mais de 20.000 toneladas at\u00e9 hoje\u201d.<\/p>\n

Apesar do impacto da crise da Covid-19, que fechou temporariamente as lojas de caf\u00e9 no Reino Unido, a Bio-bean continua operando, em volumes mais baixos do que o habitual.<\/p>\n

\"O<\/p>\n

Caf\u00e9 como combust\u00edvel<\/h2>\n

Na f\u00e1brica da empresa em Cambridgeshire, o p\u00f3 de caf\u00e9 usado \u00e9 descontaminado para remover restos de copos de papel ou sacolas pl\u00e1sticas e depois passa por um secador e um processo de triagem adicional. Em seguida, \u00e9 transformado em pellets de biomassa e lenha para lareiras dom\u00e9sticas.<\/p>\n

A empresa tamb\u00e9m desenvolveu outro processo para produzir um extrato de sabor natural a partir de gr\u00e3os de caf\u00e9.<\/p>\n

Os pellets podem ser usados para alimentar caldeiras industriais, aquecer estufas comerciais ou secar safras de cereais, enquanto a lenha de caf\u00e9 alimenta fog\u00f5es e lareiras.<\/p>\n

\u201cO caf\u00e9 \u00e9 altamente calor\u00edfico e serve como um \u00f3timo combust\u00edvel\u201d, garantiu May. \u201cQueima em temperatura 20% mais alta e por um tempo at\u00e9 de 20% maior do que as toras de madeira\u201d.<\/p>\n

Jenny Jones, professora de energia sustent\u00e1vel da Universidade de Leeds, diz que os gr\u00e3os de caf\u00e9 reciclado t\u00eam potencial como combust\u00edvel, mas acrescenta que a economia geral de carbono precisa ser avaliada e comparada com outras alternativas para lidar com os res\u00edduos de gr\u00e3os de caf\u00e9, como a incinera\u00e7\u00e3o e a transforma\u00e7\u00e3o em cobertura viva de solo para plantas.<\/p>\n

De acordo com Jones, os gr\u00e3os de caf\u00e9, como a maioria dos res\u00edduos de biomassa, s\u00e3o mais ricos em enxofre e nitrog\u00eanio do que a maioria das madeiras, que emitem gases nocivos, como di\u00f3xido de enxofre e \u00f3xidos de nitrog\u00eanio quando queimados.<\/p>\n

A Bio-bean observa que seus pellets comerciais de biomassa s\u00e3o certificados pelo Sustainable Fuel Register<\/em> do Reino Unido, enquanto as lenhas de caf\u00e9 liberam \u201cmenos emiss\u00f5es de particulados do que a maioria das toras de madeira\u201d.<\/p>\n

Apesar da pausa provocada pela pandemia de coronav\u00edrus, a Bio-bean planeja expandir sua opera\u00e7\u00e3o para o noroeste da Europa nos pr\u00f3ximos cinco anos.<\/p>\n

Original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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