{"id":35835,"date":"2023-04-25T07:30:46","date_gmt":"2023-04-25T10:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/?p=35835"},"modified":"2023-04-21T18:26:29","modified_gmt":"2023-04-21T21:26:29","slug":"oleo-de-motor-usado-e-reciclado-e-pode-virar-asfalto-e-ate-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/oleo-de-motor-usado-e-reciclado-e-pode-virar-asfalto-e-ate-diesel\/","title":{"rendered":"\u00d3leo de motor usado \u00e9 reciclado e pode virar asfalto e at\u00e9 diesel"},"content":{"rendered":"

Por Quatro Rodas – 22 de mar\u00e7o de 2023 –\u00a0A miss\u00e3o do \u00f3leo n\u00e3o acaba depois que ele sai do c\u00e1rter, usado. Por meio de um novo processo de refino \u2013 o \u201crerrefino\u201d \u2013, ele volta \u00e0 prateleira<\/em><\/span><\/p>\n

S<\/span>abe o que \u00e9 Oluc? <\/span><\/p>\n

Trata-se de um termo t\u00e9cnico resultante das iniciais de \u201c\u00f3leo lubrificante<\/a> usado ou contaminado\u201d. <\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s um longo e extenuante trabalho, aquele fluido escurecido que sai do motor na hora da troca passa a ser designado assim. <\/span><\/p>\n

Mas o fio que escorre do c\u00e1rter n\u00e3o representa o fim da linha para o lubrificante. <\/span><\/p>\n

\u00c9 apenas o recome\u00e7o. <\/span><\/p>\n

Devidamente tratado, o \u00f3leo regressa \u00e0 vida.<\/span><\/p>\n

O lubrificante usado, retirado dos ve\u00edculos, \u00e9 armazenado pelos postos de servi\u00e7os e oficinas em reservat\u00f3rios. <\/span><\/p>\n

Periodicamente, empresas autorizadas pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) fazem a coleta desse material. <\/span><\/p>\n

Al\u00e9m de pagar pelo produto, a coletora fornece ao estabelecimento um \u201ccertificado de coleta\u201d para comprovar \u00e0 ANP que o \u00f3leo teve a destina\u00e7\u00e3o correta.<\/span><\/p>\n

Depois de um pr\u00e9-tratamento, o Oluc \u00e9 transportado para as rerrefinarias. <\/span><\/p>\n

Isso mesmo, empresas que voltam a refinar o produto. <\/span><\/p>\n

\u00c9 a\u00ed que a m\u00e1gica (qu\u00edmica) acontece. <\/span><\/p>\n

A partir de processos de destila\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o de impurezas, o Oluc se torna apto a abandonar essa identifica\u00e7\u00e3o e voltar a ser \u00f3leo b\u00e1sico, denomina\u00e7\u00e3o que a ind\u00fastria d\u00e1 ao lubrificante que ainda n\u00e3o recebeu aditivos.<\/span><\/p>\n

De acordo com Lucas Freitas, pesquisador em economia circular de \u00f3leo lubrificante da Vibra Energia, 100% do Oluc que chega \u00e0s rerrefinarias \u00e9 reaproveitado. <\/span><\/p>\n

Nesse processo, 70% se transforma em \u00f3leo b\u00e1sico, e pode voltar \u00e0 prateleira como lubrificante, ap\u00f3s a mistura com aditivos para atender os requisitos espec\u00edficos de cada aplica\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n

Dos 30% restantes, a maior parte \u00e9 utilizada como manta asf\u00e1ltica. <\/span><\/p>\n

Por\u00e9m, Rodrigo Pfaffenzeller, analista de desenvolvimento de produtos s\u00eanior da Vibra, acrescenta que uma pequena parcela se transforma em \u00f3leo diesel: <\/span><\/p>\n

\u201cO que quebra da mol\u00e9cula e fica menor \u00e9 utilizado para fazer combust\u00edvel (diesel); o que polimeriza e forma mol\u00e9cula maior vira asfalto\u201d, diz. Dessa forma, nada \u00e9 descartado no meio ambiente.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n

\u00d3leo retirado de motor pode ser transformado em \u00f3leo novo (Christian Castanho\/Quatro Rodas)<\/em><\/p>\n

Freitas garante que, ap\u00f3s o tratamento, a mat\u00e9ria-prima apresenta qualidade \u201cigual ou superior\u201d \u00e0 do \u00f3leo \u201cvirgem\u201d, o que \u00e9 chancelado pelas montadoras: <\/span><\/p>\n

\u201cO reprocessamento deixa o \u00f3leo b\u00e1sico novo\u201d, reconhece o especialista Henry Joseph Junior, diretor t\u00e9cnico da Anfavea.<\/span><\/p>\n

A diretora executiva de downstream do Instituto Brasileiro de Petr\u00f3leo e G\u00e1s (IBP), Val\u00e9ria Amoroso Lima, afirma que, em termos de log\u00edstica reversa do \u00f3leo, o Brasil \u00e9 refer\u00eancia mundial. <\/span><\/p>\n

Desde 2005, quando entrou em vigor a Resolu\u00e7\u00e3o Conama 362<\/a> (atualizada pela Resolu\u00e7\u00e3o 450, em 2012), o pa\u00eds tem normas para tratamento e destina\u00e7\u00e3o do \u00f3leo usado.<\/span><\/p>\n

Mesmo assim, h\u00e1 desafios. <\/span><\/p>\n

Atualmente, o Brasil tem apenas 14 rerrefinarias, 12 das quais concentradas nas regi\u00f5es Sul e Sudeste. <\/span><\/p>\n

Fora elas, h\u00e1 duas na regi\u00e3o Norte. <\/span><\/p>\n

O Nordeste e o Centro-Oeste n\u00e3o t\u00eam esse tipo de instala\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Tudo se aproveita <\/b><\/span><\/h3>\n

Dessas 14 unidades, 13 produzem \u00f3leo b\u00e1sico do grupo G1, enquanto uma gera o produto do grupo G2. <\/span><\/p>\n

Segundo Danilo Guimar\u00e3es Sad, gerente de marketing e estrat\u00e9gias da Vibra, G1 s\u00e3o os \u00f3leos minerais tradicionais, enquanto a classifica\u00e7\u00e3o G2 engloba os \u00f3leos com mais tratamentos e maior n\u00edvel de limpeza.<\/span><\/p>\n

A meta de reciclagem determinada para este ano pelo Minist\u00e9rio do Meio Ambiente \u00e9 de 47,5%. <\/span><\/p>\n

Val\u00e9ria Lima, do IBP, ressalta que o setor tem conseguido superar as metas, que s\u00e3o progressivas e revistas a cada quatro anos. <\/span><\/p>\n

De acordo com ela, contra um objetivo de 45,5% em 2022, o pa\u00eds atingiu 53%. No final de 2023 dever\u00e1 ser publicada nova portaria, com as metas para os pr\u00f3ximos quatro anos.<\/span><\/p>\n

De acordo com dados da ANP, h\u00e1 pontos de coleta em 4.254 dos 5.570 munic\u00edpios brasileiros. <\/span><\/p>\n

A ag\u00eancia informa que em 2022 foram coletados 556 milh\u00f5es de litros de Oluc, dos quais 304 milh\u00f5es de litros retornaram \u00e0 vida como \u00f3leo b\u00e1sico.<\/span><\/p>\n

Do \u00f3leo, aproveita-se at\u00e9 a embalagem. <\/span><\/p>\n

O Instituto Jogue Limpo \u2013 bra\u00e7o das fabricantes e importadoras de \u00f3leo \u2013 \u00e9 o respons\u00e1vel pela coleta do material nos pontos de troca e pelo envio \u00e0s recicladoras. <\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s lavagem, para remo\u00e7\u00e3o do excesso de \u00f3leo, elas s\u00e3o esmagadas (para transform\u00e1-las em fardos) e trituradas. <\/span><\/p>\n

Dessa forma, elas se transformam em uma resina denominada PCR (resina p\u00f3s-consumo, na sigla em ingl\u00eas) e podem se tornar v\u00e1rios produtos, entre eles novas embalagens, <\/span><\/p>\n

fechando o ciclo da reciclagem. De acordo com o instituto, em 2021 foram coletadas 5.200 toneladas de embalagens, em 4.335 cidades do pa\u00eds. <\/span><\/p>\n

Desse total, 4.800 toneladas foram recicladas.<\/span><\/p>\n

Exemplo de economia circular<\/b><\/span><\/h3>\n

Mesmo com uma estrutura longe do ideal, o Brasil \u00e9 refer\u00eancia mundial na reciclagem do lubrificante e das embalagens usadas pelas empresas<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

(Reprodu\u00e7\u00e3o\/Quatro Rodas)<\/em><\/span><\/p>\n

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