{"id":37238,"date":"2024-07-04T07:30:21","date_gmt":"2024-07-04T10:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/?p=37238"},"modified":"2024-07-01T18:32:22","modified_gmt":"2024-07-01T21:32:22","slug":"os-oceanos-estao-cheios-de-gigantescas-plataformas-de-petroleo-abandonadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/os-oceanos-estao-cheios-de-gigantescas-plataformas-de-petroleo-abandonadas\/","title":{"rendered":"Os oceanos est\u00e3o cheios de gigantescas plataformas de petr\u00f3leo abandonadas"},"content":{"rendered":"
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Por Alberto Sanchis – 1 de junho de 2023 – Mais de 12.000\u00a0plataformas de petr\u00f3leo e g\u00e1s<\/a> s\u00e3o erguidas nos mares de todo o mundo<\/em><\/span>\u00a0– Imagens: Unsplash | Pexels<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

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Mas, \u00e0 medida que os recursos f\u00f3sseis se esgotam, come\u00e7am a produzir menos e tornam-se menos rent\u00e1veis \u200b\u200bpara os seus operadores, as empresas\u00a0acabam por abandon\u00e1-las no mar<\/a>.<\/p>\n

Com a aproxima\u00e7\u00e3o das altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e uma mudan\u00e7a energ\u00e9tica nos pa\u00edses, cada vez mais estas plataformas est\u00e3o a tornar-se obsoletas.<\/p>\n

E a grande quest\u00e3o \u00e9\u00a0o que fazer com eles<\/a>.<\/p>\n

O problema \u00e9 que remov\u00ea-los da \u00e1gua\u00a0\u00e9 uma tarefa \u00e1rdua e cara<\/a>.<\/p>\n

Mas abandon\u00e1-los \u00e0 sua sorte e permitir que se deteriorem tamb\u00e9m representa um problema ambiental.<\/p>\n

Repensar seus usos tornou-se uma miss\u00e3o priorit\u00e1ria.<\/p>\n

Um mar cheio de \u201csucata\u201d de metal<\/h3>\n

S\u00f3 no Mar do Norte tem 615 destas plataformas e 23 mil pequenas infra-estruturas que orbitam em torno delas, al\u00e9m de 43 mil quil\u00f3metros de oleodutos e gasodutos e cerca de 27 mil po\u00e7os de petr\u00f3leo ou g\u00e1s.<\/p>\n

Segundo dados da equipe internacional de pesquisa Follow The Money<\/a>, 85% dos po\u00e7os est\u00e3o abandonados.<\/p>\n

Exemplos como o da Dinamarca, que anunciou h\u00e1 dois anos que iria parar de extrair petr\u00f3leo dos seus campos at\u00e9 2050, d\u00e3o-nos pistas de que estas infra-estruturas obsoletas ir\u00e3o aumentar.<\/p>\n

Nem sabemos quanto<\/h3>\n

Na verdade, segundo a referida investiga\u00e7\u00e3o, um ter\u00e7o dos oleodutos e cerca de 10% das plataformas tamb\u00e9m deixaram de funcionar.<\/p>\n

E poderia ser ainda mais, j\u00e1 que muitos gasodutos que foram registrados como desativados est\u00e3o, na verdade, fora de servi\u00e7o.<\/p>\n

H\u00e1 que ter em conta que at\u00e9 h\u00e1 20 anos n\u00e3o existia\u00a0obriga\u00e7\u00e3o de registo de cabos e tubagens<\/a>\u00a0instalados no fundo do mar.<\/p>\n

Portanto, ningu\u00e9m sabe quanta sucata existe submersa ou flutuando.<\/p>\n

Tudo isto nos leva \u00e0 conven\u00e7\u00e3o OSPAR<\/h3>\n

Para evitar esta polui\u00e7\u00e3o marinha e proteger a zona Nordeste do Atl\u00e2ntico dos efeitos nocivos da atividade humana, muitos pa\u00edses europeus, incluindo a Espanha,\u00a0assinaram um tratado com um ponto muito importante<\/a>\u00a0neste sentido: a obriga\u00e7\u00e3o de que quando deixarem de usar um plataforma, ela \u00e9 retirada, o po\u00e7o tampado e as tubula\u00e7\u00f5es enterradas ou retiradas.<\/p>\n

O problema \u00e9 que quase ningu\u00e9m cumpre.<\/p>\n

Porque?<\/p>\n

Porque custa muito.<\/p>\n

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\u00c9 muito caro<\/h3>\n

Estas instala\u00e7\u00f5es offshore s\u00e3o na verdade gigantescas infraestruturas de a\u00e7o que podem pesar at\u00e9 30 mil toneladas (o equivalente a 20 mil carros), como \u00e9 o caso do brit\u00e2nico Magnus.<\/p>\n

A remo\u00e7\u00e3o de tais monstros \u00e9 realizada em duas etapas: primeiro a parte superior \u00e9 limpa e dividida para\u00a0ser i\u00e7ada em barca\u00e7as guindaste ou navios-tanque<\/a>.<\/p>\n

E ent\u00e3o a tampa \u00e9 cortada e levada em outro navio para desembarcar para desmontagem e reciclagem.<\/p>\n

Finalmente, os po\u00e7os de petr\u00f3leo e g\u00e1s s\u00e3o cobertos para evitar vazamentos no mar.<\/p>\n

E fazer tudo isso custa muito dinheiro.<\/p>\n

A Comiss\u00e3o Europeia calculou que a limpeza do Mar do Norte de plataformas abandonadas custar\u00e1 pelo menos 30 bilh\u00f5es de euros entre 2020 e 2030.<\/p>\n

Segundo este artigo da Motorpasi\u00f3n<\/a>, apenas o aluguer e utiliza\u00e7\u00e3o dos maiores navios guindaste do continente para recuperar o que que fica no fundo do mar custa dois milh\u00f5es de euros por dia por navio.<\/p>\n

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Use-os para energia renov\u00e1vel<\/h3>\n
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Mas o dinheiro n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica raz\u00e3o pela qual persistem no mar mesmo quando est\u00e3o fora de uso.<\/span><\/p>\n

Existem raz\u00f5es estrat\u00e9gicas e financeiras.<\/p>\n

H\u00e1 que ter em conta que estas plataformas tamb\u00e9m podem ser fundamentais na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/p>\n

Muitas empresas est\u00e3o atrasando o descomissionamento porque podem reutiliz\u00e1-los para gerar CO\u2082.<\/span><\/p>\n

De acordo com a Autoridade de Transi\u00e7\u00e3o do Mar do Norte (NSTA)<\/a>, a reutiliza\u00e7\u00e3o de 50 gasodutos para armazenamento de CO\u2082 poderia poupar-nos 8 mil milh\u00f5es de euros.<\/span><\/div>\n
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Al\u00e9m disso, ter instala\u00e7\u00f5es desta dimens\u00e3o no mar permitiria \u00e0s empresas petrol\u00edferas manobrar para\u00a0novos modelos de neg\u00f3cio<\/a>\u00a0noutras formas de energia, seja atrav\u00e9s da instala\u00e7\u00e3o de centrais e\u00f3licas offshore ou\u00a0do armazenamento de hidrog\u00e9nio<\/a> verde.<\/p>\n

Ou para criar recifes artificiais<\/h3>\n

H\u00e1 mais defensores da ideia de que deixar plataformas abandonadas no mar \u00e9 positivo para o ambiente.<\/p>\n

H\u00e1 uma raz\u00e3o pela qual estas instala\u00e7\u00f5es antigas podem ser \u00fateis: elas fornecem o esqueleto ideal para recifes de coral<\/a>.<\/p>\n

Para algumas esp\u00e9cies, estas plataformas marinhas s\u00e3o ber\u00e7\u00e1rios ainda melhores do que os recifes naturais, uma vez que os seus pilares imponentes s\u00e3o o local perfeito para a desova de pequenas larvas de peixes.<\/p>\n

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Na verdade, <\/span>o programa Rigs to Reefs dos EUA<\/a> converteu 532 plataformas de petr\u00f3leo e g\u00e1s no Golfo do M\u00e9xico em recifes artificiais.<\/span><\/div>\n
Como? <\/span><\/div>\n
Ap\u00f3s v\u00e1rios anos de desuso, eles criam uma superf\u00edcie que fornece milhares de cantos e recantos para organismos como caranguejos, minhocas, ouri\u00e7os-do-mar e blennies usarem. <\/span><\/div>\n
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Esses animais fornecem ent\u00e3o alimento para peixes maiores e a estrutura se torna um verdadeiro ecossistema.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Ent\u00e3o?<\/h3>\n
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Embora empresas como\u00a0<\/span>a SpaceX tenham dado a eles usos mais bizarros<\/a>, como convert\u00ea-los em bases para lan\u00e7amento de foguetes, ou outras tenham\u00a0<\/span>dado origem a microna\u00e7\u00f5es independentes<\/a>, o panorama torna-se complexo no aspecto jur\u00eddico.<\/span><\/p>\n

Por um lado, OSPAR afirma que devemos elimin\u00e1-los sem ter em conta os danos \u00e0 vida marinha, enquanto as regulamenta\u00e7\u00f5es de pa\u00edses como o Reino Unido se concentram precisamente na preven\u00e7\u00e3o de atividades que possam prejudicar as esp\u00e9cies marinhas protegidas.<\/p>\n

Na verdade, contrariamente \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o europeia, o Scottish Wildlife Trust tamb\u00e9m prop\u00f5e que a remo\u00e7\u00e3o da arquitectura\u00a0pode n\u00e3o ser a melhor op\u00e7\u00e3o ambiental<\/a>.<\/span><\/p>\n

Tal como no Golfo do M\u00e9xico, as estruturas ao largo da costa da Esc\u00f3cia proporcionam superf\u00edcies que s\u00e3o colonizadas por esp\u00e9cies marinhas e tornaram-se criadouros de peixes comercialmente importantes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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