{"id":9091,"date":"2011-06-17T08:00:16","date_gmt":"2011-06-17T11:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/?p=9091"},"modified":"2025-12-14T04:50:11","modified_gmt":"2025-12-14T07:50:11","slug":"lei-das-sacolas-plasticas-aguarda-votacao-ha-1-ano-em-maringa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funverde.org.br\/blog\/lei-das-sacolas-plasticas-aguarda-votacao-ha-1-ano-em-maringa\/","title":{"rendered":"Lei das sacolas pl\u00e1sticas aguarda vota\u00e7\u00e3o h\u00e1 1 ano em Maring\u00e1"},"content":{"rendered":"

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Mat\u00e9ria de p\u00e1gina inteira no jornal O Di\u00e1rio do Norte do Paran\u00e1 sobre a lei das sacolas pl\u00e1sticas que n\u00e3o passa de jeito nenhum no ber\u00e7o da resist\u00eancia contra a plastifica\u00e7\u00e3o do planeta. Foi aqui, em Maring\u00e1, em 2004, que a FUNVERDE decidiu que em at\u00e9 2010 acabaria com as sacolas pl\u00e1sticas de uso \u00fanico no pa\u00eds, livrando assim a humanidade de 10% de todo o lixo gerado diariamente e que n\u00e3o \u00e9 reciclado. Ainda n\u00e3o conseguimos caro leitor, mas estamos quase l\u00e1, tenha um pouco de paci\u00eancia porque a luta \u00e9 \u00e1rdua.<\/span><\/p>\n

O engra\u00e7ado \u00e9 que temos leis em v\u00e1rias cidades e estados, inclusive em outros pa\u00edses mas, infelizmente, em nossa pr\u00f3pria cidade o projeto n\u00e3o anda de jeito nenhum. Deve ser aquele velho ditado de que santo de casa n\u00e3o faz milagre.<\/span><\/p>\n

Ao Vinicius, agradecemos a mat\u00e9ria t\u00e3o bem escrita. S\u00e3o iniciativas assim que educam a popula\u00e7\u00e3o para a import\u00e2ncia de mudar seus h\u00e1bitos em nome de um planeta melhor para todos.<\/span><\/p>\n

Maring\u00e1 se orgulha do verde e da ado\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas ecologicamente corretas, mas est\u00e1 perdendo o pioneirismo para outros centros. Depois de ter sido pioneira, em 2008, na ado\u00e7\u00e3o de sacolas com ciclo de vida controlada, a cidade est\u00e1 atrasada na legisla\u00e7\u00e3o referente \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o de sacolas pl\u00e1sticas em supermercados.<\/span><\/p>\n

A proposta j\u00e1 foi adotada nos Estados de S\u00e3o Paulo, Esp\u00edrito Santo, Rio de Janeiro e em Belo Horizonte (MG), com leis baseadas em projetos da ONG maringaense FUNVERDE.<\/span><\/p>\n

Em 2004, a Funverde desenvolveu um projeto de lei e apresentou para diversas prefeituras e c\u00e2maras. Embora tenha sido aprovada em diversas cidades, a proposta est\u00e1 h\u00e1 1 ano na C\u00e2mara Maring\u00e1, sem previs\u00e3o de vota\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O projeto de lei 11.701, de 8 de junho de 2010, prop\u00f5e a proibi\u00e7\u00e3o da oferta de sacolas pl\u00e1sticas comuns nos hipermercados, supermercados, mercados e mercearias do munic\u00edpio.<\/span><\/p>\n

As penalidades variam de advert\u00eancia, multa de R$ 1 mil, duplicada em caso de reincid\u00eancia, chegando \u00e0 interdi\u00e7\u00e3o e cassa\u00e7\u00e3o do alvar\u00e1.<\/span><\/p>\n

No lugar da oferta gratuita, os estabelecimentos passariam a cobrar pelas sacolas, para desestimular seu consumo em favor de recipientes retorn\u00e1veis, como sacolas de pano, lona e outros materiais reaproveit\u00e1veis. A medida tem a mesma concep\u00e7\u00e3o da lei adotada por S\u00e3o Paulo e outros grandes centros brasileiros.<\/span><\/p>\n

O autor da proposta, vereador Humberto Henrique (PT), afirma que o projeto de lei j\u00e1 foi aprovado pelas comiss\u00f5es competentes, mas n\u00e3o segue para vota\u00e7\u00e3o at\u00e9 que haja consenso por parte dos estabelecimentos interessados.<\/span><\/p>\n

“Estamos aguardando uma reuni\u00e3o da Apras (Associa\u00e7\u00e3o Paranaense de Supermercados), pois 90% dessa medida depende dos supermercados”, diz Henrique.<\/span><\/p>\n

O vereador acredita que sem o envolvimento da classe empresarial, a aplica\u00e7\u00e3o da lei ficar\u00e1 amea\u00e7ada. “Sem o apoio dela, n\u00e3o funciona. Conversamos com supermercadistas de Xanxer\u00ea (SC), onde foi adotada a medida, e nos disseram que o apoio do setor \u00e9 fundamental.”<\/span><\/p>\n

A Apras \u00e9 favor\u00e1vel ao projeto, afirma o presidente regional para o noroeste paranaense, Roberto Burci. Ele diz que h\u00e1 amplo apoio por parte da classe supermercadista, mas uma minoria ainda insiste em se opor \u00e0 ideia de proibir a distribui\u00e7\u00e3o gratuita de sacolas pl\u00e1sticas.<\/span><\/p>\n

“Estamos conversando em particular com esses empres\u00e1rios, para saber suas raz\u00f5es. Mas diretoria e a maioria na Apras s\u00e3o favor\u00e1veis.”<\/span><\/p>\n

Entre as raz\u00f5es para a oposi\u00e7\u00e3o ao projeto, Burci afirma que alguns lojistas consideram a distribui\u00e7\u00e3o gratuita algo tradicional e que as pessoas usam a sacola para acomodar lixo dom\u00e9stico.<\/span><\/p>\n

“Se houvesse destina\u00e7\u00e3o correta, tudo bem, mas sabemos que essas sacolas acabam sendo lan\u00e7adas no meio ambiente”, afirma Burci. “\u00c9 um problema para n\u00f3s tamb\u00e9m. Nossa inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 ganhar dinheiro vendendo sacola”, acrescenta.<\/span><\/p>\n

A regional noroeste representa 60 supermercadistas s\u00f3 em Maring\u00e1. A Apras pretende reverter o lucro com a venda de sacolas para uma entidade de assist\u00eancia social. “Nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que essa lei comece a valer em 2012.”<\/span><\/p>\n

Mesmo com o apoio dos supermercados, n\u00e3o h\u00e1 consenso sobre a medida na C\u00e2mara. Para o l\u00edder do prefeito, vereador Heine Macieira (PP), a conscientiza\u00e7\u00e3o \u00e9 o melhor caminho para resolver o problema das sacolas pl\u00e1sticas no meio ambiente.\u00a0Senhor vereador, infelizmente, a conscientiza\u00e7\u00e3o reside no bolso das pessoas, como temos comprovado desde 2004, quando iniciamos nossa cruzada contra a sacola pl\u00e1stica de uso \u00fanico. Ou bane, ou cobra, sen\u00e3o, a pregui\u00e7a, o comodismo dos humanos n\u00e3o os far\u00e1 usar sacola retorn\u00e1vel.<\/span><\/span><\/p>\n

“Concordo que temos que encontrar uma forma de reduzir ou at\u00e9 eliminar as sacolas pl\u00e1sticas do ambiente, mas discordo que seja cobrando que chegaremos a uma solu\u00e7\u00e3o”, sustenta. Ele afirma que muitos consumidores podem preferir pagar e continuar a utilizar as sacolas. “Reconhe\u00e7o que o problema existe, mas acho que o melhor caminho \u00e9 a conscientiza\u00e7\u00e3o.<\/span> ” O senhor pagaria 30 centavos por sacola s\u00f3 por pirra\u00e7a? Ningu\u00e9m sai de um supermercado com menos de 10 sacolas, o que custa 3 Reais para o consumidor.\u00a0Em todas as cidades em que elas est\u00e3o sendo cobradas a diminui\u00e7\u00e3o \u00e9 de 95 a 98% j\u00e1 no primeiro m\u00eas e olhe que j\u00e1 temos cidades que est\u00e3o cobrando pelas sacolas h\u00e1 mais de 2 anos. Tem gente que d\u00e1 palpite em tudo s\u00f3 para ter seus 15 minutos de fama, coisa feia senhor vereador.<\/span><\/span><\/p>\n

Recentemente, o vereador acompanhou o prefeito Silvio Barros (PP) e o secret\u00e1rio de Meio Ambiente, Leopoldo Fiewski, \u00e0 Fran\u00e7a, onde visitaram usinas de incinera\u00e7\u00e3o de lixo para gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica e calor. “Vi muitas sacolas pl\u00e1sticas sendo incineradas nessas unidades. A solu\u00e7\u00e3o final pode passar por iniciativas como essa”, avalia. Claro n\u00e9, agora suas inten\u00e7\u00f5es est\u00e3o claras, senhor vereador l\u00edder do prefeito. Se as sacolas correspondem a 10% de todo o lixo gerado diariamente na cidade e elas forem banidas, voc\u00eas ter\u00e3o 10% a menos de mat\u00e9ria prima para queimar na usina de incinera\u00e7\u00e3o que a prop\u00f3sito, n\u00f3s n\u00e3o deixaremos voc\u00eas constru\u00edrem nem\u00a0a pau, juvenal! Quando \u00e9 que o senhor ir\u00e1 perceber que o senhor n\u00e3o trabalha para o prefeito e sim para o cidad\u00e3o e que n\u00f3s n\u00e3o queremos ser contaminados por cancer\u00edgenos com a incinera\u00e7\u00e3o de commodities? Se o senhor n\u00e3o entende, por favor contrate assessores competentes para quando falar, n\u00e3o falar abobrinha sobre o que n\u00e3o entende. O lixo deve ser separado na fonte em 3 tipos, recicl\u00e1vel, compost\u00e1vel e rejeito e ent\u00e3o ser encaminhado para as cooperativas reciclagem, para a usina de compostagem e da\u00ed sim, sobrar somente os 3 a 5% de rejeito.<\/span><\/span><\/p>\n

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35 toneladas de sacolas pl\u00e1sticas s\u00e3o descartadas por dia<\/span><\/strong><\/p>\n

A dona de casa Lucia Antunes, moradora da Vila Morangueira, saiu do supermercado com quatro sacolas pl\u00e1sticas ontem. Ao saber que os recipientes poder\u00e3o ser cobrados, ela afirma que j\u00e1 vai mudar o h\u00e1bito. “Nesse caso passaria a trazer de casa. A gente acaba levando a sacola devido \u00e0 correria”, afirma L\u00facia.<\/span><\/p>\n

A Funverde estima em 35 toneladas di\u00e1rias a quantidade de sacolas pl\u00e1sticas jogadas no lixo em Maring\u00e1. “Corresponde a 10% de todo o lixo gerado na cidade”, diz presidente da ONG, Cl\u00e1udio Jos\u00e9 Jorge.<\/span><\/p>\n

Ele afirma que para cada quilo de sacola pl\u00e1stica s\u00e3o necess\u00e1rias 800 unidades. “Todos os meses, os supermercados de Maring\u00e1 geram 30 milh\u00f5es de sacolas pl\u00e1sticas”, calcula.<\/span><\/p>\n

A fundadora da Funverde, Ana Domingues, argumenta que os consumidores precisam perceber que est\u00e3o pagando pelos objetos para moderar o consumo.<\/span><\/p>\n

“Propomos que o valor cobrado seja dez vezes o custo para o supermercado”, diz Ana. Em alguns casos, a sacola pode custar R$ 0,03 ao estabelecimento.<\/span><\/p>\n

Como muita gente utiliza as sacolas para acondicionar lixo dom\u00e9stico, Ana afirma que h\u00e1 possibilidade de praticamente zerar sua utiliza\u00e7\u00e3o. “O primeiro passo \u00e9 a separa\u00e7\u00e3o do lixo recicl\u00e1vel. S\u00f3 isso reduz em 75% o uso de sacos de lixo”, comenta.<\/span><\/p>\n

Vidros, garrafas PET, latas de alum\u00ednio e embalagens de leite j\u00e1 s\u00e3o amplamente aceitas por catadores de lixo recicl\u00e1vel e podem ser acondicionadas em caixas de papel\u00e3o, papel ou outras embalagens reaproveit\u00e1veis.<\/span><\/p>\n

Para o lixo comum, em sua maior parte de origem org\u00e2nica, a ambientalista recomenda a utiliza\u00e7\u00e3o de sacos de lixo grandes, que podem ser utilizados apenas uma vez por semana. “Essas sacolas tamb\u00e9m estar\u00e3o dispon\u00edveis, em breve, na vers\u00e3o oxibiodegrad\u00e1vel”, ressalta.<\/span><\/p>\n

Para as compras, o consumidor pode utilizar sacolas de algod\u00e3o, lona ou polipropileno, um material pl\u00e1stico mais resistente. “Essas sacolas retorn\u00e1veis substituem at\u00e9 20 sacolas pl\u00e1sticas e podem durar at\u00e9 5 anos”, destaca Ana.<\/span><\/p>\n

Mercado aposta em solu\u00e7\u00f5es ecol\u00f3gicas<\/span><\/strong><\/p>\n

De olho em consumidores preocupados com a quest\u00e3o ambiental, as empresas lan\u00e7am novidades para facilitar a vida de quem quer exercer o consumo consciente. A Citro\u00ebn oferece sua pr\u00f3pria vers\u00e3o para a sacola retorn\u00e1vel, que \u00e9 item de f\u00e1brica para os modelos C4 Picasso e C4 Grand Picasso. <\/span><\/p>\n

No porta-malas h\u00e1 uma sacola retorn\u00e1vel resistente e uma estrutura dotada de rodinhas e puxador, para facilitar o transporte das mercadorias no supermercado. <\/span><\/p>\n

“Como \u00e9 um ve\u00edculo voltado para a fam\u00edlia, essa sacola retorn\u00e1vel \u00e9 um diferencial importante, que deixa as pessoas deslumbradas”, diz o vendedor Anilson Gouveia, da concession\u00e1ria maringaense Citro\u00ebn Vernie. <\/span><\/p>\n

O carrinho acoplado \u00e0 sacola se encaixa no piso do porta-malas, evitando que as compras chacoalhem e se esparramem pelo compartimento. “A capacidade da sacola retorn\u00e1vel \u00e9 de 15 quilos”, diz o vendedor Vanderson Tieppo. engine.princeton.edu<\/a> <\/span><\/p>\n

Os carrinhos de feira ganharam sua vers\u00e3o moderna. Uma vers\u00e3o de pl\u00e1stico, com rodinhas e puxadores met\u00e1licos, com capacidade para 25 quilos, \u00e9 dobr\u00e1vel e se transforma numa maleta, facilmente transportada com uma das m\u00e3os. <\/span><\/p>\n

Um fabricante do Rio de Janeiro oferece o produto por R$ 83,99. Outras vers\u00f5es est\u00e3o sendo oferecidas por at\u00e9 R$ 240. Sacolas t\u00e9rmicas, pr\u00f3prias para porta-malas de carros, s\u00e3o vendidas por R$ 100.<\/span><\/p>\n

Em muitos modelos de ve\u00edculos, os porta-malas j\u00e1 v\u00eam com ganchos e al\u00e7as, para que as pessoas possam prender essas sacolas e carrinhos com redes ou el\u00e1sticos, para que os produtos comprados n\u00e3o se quebrem ou se espalhem durante o trajeto.<\/span><\/p>\n

Fonte – Vinicius Carvalho, O Di\u00e1rio do Norte do Paran\u00e1 de 14 de junho de 2011<\/span><\/p>\n

Imagem – Sacolas FUNVERDE<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mat\u00e9ria de p\u00e1gina inteira no jornal O Di\u00e1rio do Norte do Paran\u00e1 sobre a lei das sacolas pl\u00e1sticas que n\u00e3o passa de jeito nenhum no ber\u00e7o da resist\u00eancia contra a plastifica\u00e7\u00e3o do planeta. 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