Descarbonizar o transporte pesado

Relatórios europeus calculam que 23% das emissões totais de Gases de Efeito Estufa (GEE) vêm do transporte pesado.

É por isso que avançar na descarbonização deste setor é uma das prioridades das políticas europeias antipoluição .

O problema para os caminhões elétricos serem uma alternativa ao diesel é que a autonomia e, principalmente, a espera para recarregar as baterias é muito longa para atender às necessidades desse tipo de transporte.

É por isso que este caminhão de amônia se apresenta como uma alternativa com muitas opções para revolucionar o mercado.

A amônia é uma mercadoria global com 200 milhões de toneladas produzidas e transportadas a cada ano, o que, para os pesquisadores da Amogy, a torna “um combustível alternativo ideal e acessível”.